Главная » 2014 » Август » 11 » Скачать Повышение ресурса отремонтированных автотракторных двигателей совершенствованием технологии восстановления шатуна. Юдин, бесплатно
6:06 AM
Скачать Повышение ресурса отремонтированных автотракторных двигателей совершенствованием технологии восстановления шатуна. Юдин, бесплатно
Повышение ресурса отремонтированных автотракторных двигателей совершенствованием технологии восстановления шатуна
Диссертация
Автор: Юдин, Виктор Михайлович
Название: Повышение ресурса отремонтированных автотракторных двигателей совершенствованием технологии восстановления шатуна
Справка: Юдин, Виктор Михайлович. Повышение ресурса отремонтированных автотракторных двигателей совершенствованием технологии восстановления шатуна : диссертация кандидата технических наук : 05.20.03 / Юдин Виктор Михайлович; [Место защиты: Сарат. гос. аграр. ун-т им. Н.И. Вавилова] - Саратов, 2008 - Количество страниц: 132 с. ил. Саратов, 2008 132 c. :
Объем: 132 стр.
Информация: Саратов, 2008
Содержание:
Введение
1 Анализ состояния вопроса надежности шатуна Выводы и задачи исследования
11 Анализ дефектов шатунов при капитальном ремонте двигателей
12 Изменение технического состояния шатуна в процессе эксплуатации
121 Анализ нагрузок, действующих на элементы шатуна
122 Анализ условий трения и изнашивания в элементах шатуна
123 Основные причины и механизм проворачивания шатунных вкладышей в процессе эксплуатации двигателей
13 Анализ способов восстановления шатунов
14 Выводы и задачи исследования
2 Аналитическое исследование изменения технического состояния шатуна в процессе эксплуатации
21 Изнашивание верхней и нижней головок шатуна в процессе эксплуатации
211 Верхняя головка шатуна
212 Нижняя головка шатуна
22 Анализ напряженно-деформированного состояния шатуна в процессе эксплуатации
23 Выводы
3 Методика и программа экспериментального исследования
31 Общая методика и программа исследования
32 Методика стендовых моторных исследований
33 Методика эксплуатационных исследований
34 Выводы
4 Анализ результатов экспериментального исследования
41 Изменение технического состояния шатуна в процессе стендовых моторных испытаний
42 Анализ результатов эксплуатационных исследований
421 Систематический анализ технического состояния шатунов при ремонте двигателей,
422 Изменение технического состояния шатуна в процессе эксплуатации
43 Выводы 87 5 Разработка технологии восстановления шатуна и технико-экономическая оценка эффективности исследования
51 Основные этапы технологического процесса восстановления шатуна
52 Технико-экономическая оценка эффективности исследования
53 Выводы 105 Общие выводы 106 Список литературы 108 Приложения
Введение:
Актуальность темы. В себестоимости сельскохозяйственной продукции доля транспортных издержек достигает 10-12%, а затраты на техническое обслуживание и ремонт одного автомобиля в 3-5 раз превышают его первоначальную стоимость. Поэтому актуальной задачей остается повышение надежности автомобилей при эксплуатации и ремонте.
Простои автомобилей, в том числе и КамАЗ, в эксплуатации вызваны в первую очередь отказами двигателей. При этом до 25% отказов обусловлены проворачиванием шатунных вкладышей и является основной причиной преждевременного ремонта.
Повышение надёжности шатунных подшипников двигателя КамАЗ, путем совершенствования технологии ремонта шатуна является актуальной задачей. Работа выполнялась в соответствии с НИР и программой по основным научным направлениям СГТУ 10В 01 «Разработка научных основ эффективных технологий обеспечения надежности автотранспортных средств».
Цель исследования. Повышение ресурса шатунных подшипников автотракторных двигателей совершенствованием технологии ремонта шатуна.
Объект исследования. Технологический процесс восстановления шатуна двигателя КамАЗ - 740.
Научная новизна. Обоснованы математические модели, позволяющие прогнозировать изменение технического состояния элементов шатуна в процессе эксплуатации.
При использовании разработанного устройства для контроля макрогеометрических отклонений элементов шатуна (патент № 68755) установлены предельные отклонения, необходимые при дефектовке и выборе маршрута технологического процесса восстановления.
Практическая ценность работы. Разработан и внедрен технологический процесс восстановления шатуна с учетом макрогеометрических отклонений. Совершенствование технологии восстановления позволяет сократить выбраковку шатуна при ремонте двигателя и повысить качество ремонта шатуна.
Реализация результатов работы. Разработанные технологии восстановления шатуна двигателей КамАЗ-740 внедрены на заводе ЗАО «Ремдизель» и прошли производственную проверку в эксплуатации, на сервисных и ремонтных предприятиях г. Набережные Челны, Саратова.
Апробация. Основные материалы диссертационной работы были доложены, обсуждены и получили положительную оценку на:
XIX, XXI Межгосударственных постоянно-действующих научно-технических семинарах «Проблемы экономичности и эксплуатации двигателей внутреннего сгорания» в 2006, 2008г.г., г.Саратов;
Научно-технических конференциях СГТУ в 2006-2008г.г.;
Юбилейной научно-практической конференции посвященной 75 летию кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство» СГТУ в 2005г;
Юбилейной Международной научно-практической конференции посвященной 70 летию профессора А.Г. Рыбалко, СГАУ им. Н.И. Вавилова в 2006г расширенном заседании кафедры «Надежность и ремонт машин» СГАУ им. Н.И. Вавилова в 2008г.; На защиту выносятся следующие научные положения.
1. Математические модели прогнозирования изменения технического состояния элементов шатуна в процессе эксплуатации.
2. Методика и устройство контроля макрогеометрических отклонений шатуна при дефектовке.
3. Предельно-допустимые значения параметров технического состояния шатуна.
4. Усовершенствованная схема технологического процесса восстановления шатуна по техническому состоянию.
Публикации. По теме диссертации опубликовано 8 печатных работ, получен патент на полезную модель, в том числе одна статья в издании, указанном в «Перечне. ВАК». Общий объём публикаций составляет 8,78 п.л., из которых 3,04 п.л. принадлежит лично соискателю.
