Главная » 2014 » Сентябрь » 4 » Скачать Оптимизация мотивационного обеспечения профессиональной деятельности летного состава военно-транспортной авиации в современных бесплатно
1:17 AM
Скачать Оптимизация мотивационного обеспечения профессиональной деятельности летного состава военно-транспортной авиации в современных бесплатно
Оптимизация мотивационного обеспечения профессиональной деятельности летного состава военно-транспортной авиации в современных условиях
Диссертация
Автор: Аксенова, Алла Валерьевна
Название: Оптимизация мотивационного обеспечения профессиональной деятельности летного состава военно-транспортной авиации в современных условиях
Справка: Аксенова, Алла Валерьевна. Оптимизация мотивационного обеспечения профессиональной деятельности летного состава военно-транспортной авиации в современных условиях : диссертация кандидата психологических наук : 19.00.03 / Аксенова Алла Валерьевна; [Место защиты: Ярослав. гос. ун-т им. П.Г. Демидова] - Тверь, 2007 - Количество страниц: 165 с. ил. Тверь, 2007 165 c. :
Объем: 165 стр.
Информация: Тверь, 2007
Содержание:
Введение
Глава 1 Теоретические основы трудовой мотивации
11 Содержательные и процессуальные теории трудовой мотивации
12 Психологические особенности трудовой мотивации и стимулирования служебной и боевой деятельности летного состава ВТА 40 Выводы
Глава 2 Экспериментальное исследование мотивационнопотребностной сферы личности летчика
21 Исследование потребностей и мотивов профессиональной деятельности летного состава в свете теорий мотивации
22 Анализ мотивационной сферы деятельности летного состава ВТА в экспектациях командиров 131 Выводы
Введение:
Актуальность проблемы исследования. В течение нескольких последних лет в Российской Федерации остро стоит проблема проведения реформы Вооруженных Сил. Суть современной военной реформы заключается в том, чтобы осуществить переход к военной организации правового демократического государства, способного обеспечить безопасность страны на современном научно-техническом уровне, гарантировать соблюдение основных прав человека на военной службе. Основной задачей реформы является переход от принудительной службы в армии к службе на контрактной основе. С одной стороны, это уменьшит численность военнослужащих в несколько раз, с другой стороны, служба в Вооруженных Силах станет более привлекательной с материальной точки зрения и состав военнослужащих станет более профессиональным. Однако затраты государства на содержание такой армии значительно возрастут. В связи с этим возникает вопрос, лучше ли будет армия после проведения реформы? Одной из составляющих ответа на этот вопрос является определение мотивов выбора человеком военной службы в качестве профессии и соответственно этому определение методов стимулирования военнослужащих.
Ряд серьезных проблем, существующих в Вооруженных Силах РФ, присущ и военно-транспортной авиации (ВТА). Решение этих вопросов возможно путем реформирования Вооруженных Сил в целом, а также за счет совершенствования профессиональной деятельности летного состава с учетом ее специфики. В частности проблемами этого вида вооруженных сил являются:
• снижение процента исправной техники из-за недостаточного ее количества и отсутствия денег для продления ее ресурса;
• отсутствие средств на переоборудование самолетов отечественной навигационной аппаратурой взамен использующейся американского производства, причем давно устаревшей;
• недостаточная укомплектованность летного состава специалистами;
• низкий уровень материального положения представителей романтической профессии (летчик в среднем получает не более 10 тыс. руб. в месяц), что вынуждает его зарабатывать с помощью коммерческих перевозок, зачастую на аварийном транспорте.
Безусловно, проблемам психологического обеспечения профессиональной пригодности летного состава уделяется должное внимание, начиная с создания Центральной психофизиологической лаборатории РККА (1924 г.). В настоящее время научные исследования по этим проблемам ведутся в двух направлениях. Первое - психологический отбор военных специалистов на основе анализа:
• эффективности и безопасности их деятельности;
• обоснования новых и уточнения существующих профессиональных требований к кандидатам на обучение авиационным специальностям;
• развития и внедрения современных методов в практику отбора;
• исследования возможностей автоматизации и компьютеризации процедуры обследования;
• решения задач подбора летных экипажей;
• совершенствования клинико-психологических методов врачебно-летной экспертизы.
Второе направление базируется на методологии инженерной и профессиональной психологии и изучает психологические особенности летчика в системе человек-оператор.
Одной из фундаментальных проблем психологии труда является проблема разновариантной оценки значимости труда со стороны разных заинтересованных социально-профессиональных групп общества (или конкретной отрасли производства). При этом у каждой их сторон («работодатель», «работник») есть свои убедительные доводы по оценке труда, а представления о мотивах и потребностях лётного состава могут отличаться от представлений командования. В связи с этим актуальной становится проблема изучения мотивов профессиональной деятельности летного состава, удовлетворения их потребностей и определение оптимальных методов стимулирования, обеспечивающих совершенствование профессиональных знаний, навыков, умений, опыта и максимального использования их творческого потенциала. Это обеспечит эффективное профессиональное становление летного состава, отражающееся на боеготовности и боеспособности авиационных частей.
Таким образом, актуальность исследования прежде всего обусловлена:
• необходимостью исследования вопросов мотивации профессиональной деятельности летного состава в свете проведения реформы Вооруженных Сил, что позволит качественно осуществлять подбор кадров, обладающих профессионально важными качествами для службы в ВТА;
• требованиями жизни по удовлетворению потребностей и формированию мотивов, адекватных особенностям профессиональной деятельности летного состава;
• недостаточной теоретической разработанностью проблемы мотиваци-онно-потребностной сферы данной категории военнослужащих;
• необходимостью совершенствования ВТА с учетом усложнения профессиональной деятельности летного состава;
• возможностью повышения эффективности летного труда благодаря применению системы стимулирования, обеспечивающей психологическое сопровождение формирования мотивов профессионального роста.
• необходимостью осуществления анализа мотивационно-потребностной сферы летного состава и экспектаций командиров относительно методов и способов стимулирования профессиональной деятельности.
Целью работы является выявление содержания и структуры потреб-ностно-мотивационной сферы летного состава ВТА и определение ее соответствия способам мотивирования, применяемым командирами - руководителями; разработка на этой основе рекомендаций по совершенствованию их работы с подчиненными.
Исходя из цели исследования, поставлены следующие задачи:
1. На основе психологического анализа, обобщения научно-психологической литературы и эмпирического исследования выявить содержание и структуру потребностей и мотивов профессиональной деятельности летного состава подразделений ВТА.
2. Изучив психологические особенности служебной и боевой деятельности летного состава, выявить специфику основных методов стимулирования и определить направления их совершенствования.
3. Определить экспектации командиров относительно методов и способов стимулирования трудовой деятельности летного состава ВТА.
4. На основе проведенного исследования предложить пути гармонизации используемых методов стимулирования и мотивов профессиональной деятельности военнослужащих.
В качестве гипотезы исследования было выдвинуто предположение о том, что удовлетворенность моитивационно-потребностной сферы профессиональной деятельности летного состава ВТА в значительной степени определяется применяемыми командованием механизмами стимулирования:
• выявление мотивов труда летного состава ВТА позволит определить оптимальные пути стимулирования их профессиональной деятельности;
• исследование экспектаций командиров подразделений ВТА относительно мотивов профессиональной деятельности подчиненных будет способствовать гармонизации применяемых методов стимулирования летного состава, и обеспечит оптимально эффективную, с психологической точки зрения, профессиональную деятельность.
Объект исследования: профессиональная деятельность летного состава ВТА воинских частей Тверского региона (пилоты, штурманы, бортинженеры, радисты). На этапе сбора эмпирических данных в исследовании принимали участие: 120 респондентов - летный состав ВТА нескольких военных частей Тверского региона. Половозрастной состав респондентов представлен следующим образом: до 29 лет (мужчины) - 20 человек; от 30 до 39 лет (мужчины) - 50 человек; от 40 до 47 лет (мужчины) - 50 человек. В качестве экспертов в исследовании участвовали командные кадры ВТА Тверского региона в количестве 23 человека.
Предмет исследования: факторы трудовой мотивации летного состава ВТА и соотнесенность их с экспектациями командиров.
Методологической основой работы являются теоретико-методологические положения отечественных и зарубежных психологов в области:
• мотивации, мотивов и потребностей (Дж. Адаме, К. Альдерфер, Д. Аткинсон, В. Вруум, Ф. Герцберг, А.Н. Леонтьев, Э. Локк, Э. Ло-улер, Д. МакКлелланд, А. Маслоу, B.C. Мерлин, Л. Портер, Б. Скиннер, X. Хекхаузен,);
• мотивации трудовой деятельности (В.Г. Асеев, М. Аргайл, Т.Л. Ба-доев, Б. Вилперт, В.К. Вилюнас, К. Замфир, Э.Ф. Зеер, А.И. Зели-ченко, Е.П. Ильин, А.В. Карпов, Е.А. Климов, Б.Ф. Ломов, А.К. Маркова, И.В. Мишурова, Н.С. Пряжников, Л. Ю. Субботина, Г.К. Уайт, В.Д. Шадриков, А.Г. Шмелев и др.);
• военной психологии (А.Я. Анцупов, А.В. Барабанщиков, В.Г. Белов, А.А. Благинин, A.M. Васильков, М.И. Дьяченко, Л.Ф. Железняк, В.А. Жильцов, Г.М. Зараковский, Л.А. Кандыбович, А.Г. Ка-раяни, В.И. Лазуткин, А.Ф. Лемешонок, А.Г. Маклаков, В.Л. Ма-рищук, А.Н. Мицкевич, А.П. Мурачев, В.Ю Рыбников, A.M. Сто-ляренко, Ю.И. Сурменко, С.И. Съедин, И.В. Сыромятников, Н.Ф. Феденко, С.В. Чермянин, В.К. Шамрей, А.Ф. Шикун, Э.П. Утлик и др-);
• психологии профессиональной пригодности военных летчиков (В.А. Бодров, Ю.К. Демьяненко, Т.Т. Джамгаров, Ю.Н. Егоров, Е.С. Завьялов, A.M. Карасев, Л.М.Королёв, Б.В. Кулагин, Н.И. Майзель, В.Б. Малкин, В.Л. Марищук, Н. П. Островский, К.К. Платонов, Б.Л. Покровский, В.А. Пономаренко, В.А. Пухов, Ю.К. Стрелков, Д.И. Шпаченко, Дж. Фланаган, К Торндайк и др.). Методы исследования: теоретический анализ психологической литературы по теме исследования, наблюдение, беседа, формирующий эксперимент, тестирование, анкетирование, опрос, экспертный метод, методы математико-статистической обработки материала.
Диссертационное исследование проводилось в течение 2003-2006 г.г. и предусматривало следующие этапы:
1. Первый этап (2003-2004) - теоретико-методологический - изучение и оценка состояния проблемы, анализ литературы по теме, разработка гипотез, определение задач и целей исследования.
2. Второй этап (2004-2005) - эмпирический - разработка методов исследования, программы эмпирического исследования.
3. Третий этап (2005-2006) - поисковый - проведение эксперимента, накопление эмпирического материала, его математико-статистическая обработка, подготовка публикаций по результатам исследований.
4. Четвертый этап (2006-2007) - завершающий - обобщение результатов, написание диссертации и автореферата.
Научная новизна исследования состоит в том, что:
• впервые получили определенное развитие аспекты научных положений менеджмента (содержательные и процессуальные теории мотивации) применительно к профессиональной деятельности летного состава BTA;
• на основе проведения комплексного исследования выявлены сущность и содержание потребностей и мотивов летного состава BTA;
• получены научные факты об экспектациях командного состава относительно потребностей, мотивов и стимулов профессиональной деятельности подчиненных;
• обоснована необходимость и разработаны рекомендации по гармонизации взглядов на выбор механизмов материального и нематериального стимулирования летного состава ВТА с учетом степени удовлетворения потребностей и мотивов труда.
Теоретическая значимость работы заключается :
• в обогащении психологии труда обобщениями о психологических аспектах мотивации труда летчиков ВТА;
• в выборе оптимальных условий и методов стимулирования труда летного состава на основе анализа их мотивационно-потребностной сферы и экспектаций командиров.
Практическая значимость работы заключается в том, что его результаты могут использоваться командованием частей ВТА в определении механизмов стимулирования летного состава с целью удовлетворения их потребностей и формирования мотивов эффективной профессиональной деятельности.
Достоверность выводов и результатов диссертационного исследования обеспечивается их опорой на фундаментальные теоретико-методологические положения (JI.C Выготский,В.В.Новиков, В.А.Мазилов, C.JI Рубинштейн и др.), использованием комплекса методов, качественным анализом результатов, применением математико-статистической обработки результатов исследования.
Положения, выносимые на защиту: 1. Существует стабильная закономерность, подтверждённая проведённым исследованием и определяемая как диссонанс в подходах и оценке применяемых методов стимулирования труда летного состава с точки зрения субъектов труда: командиров-руководителей и подчиненных, что является одним из ведущих противоречий совместной деятельности
2. Ключевым условием оптимизации прохождения службы и выполнения боевых задач в частях ВТА является исследование содержания и структуры мотиваций и потребностей летного состава и приведение в соответствие с ними способов стимулирования, применяемых командованием.
3. Гармонизация взглядов командиров и лётного состава на мотивацию и выбор механизмов стимулирования обеспечит повышение результативности труда, роста профессионализма и творческих способностей, что повлечёт за собой увеличение денежного содержания и карьерный рост.
4. Основным и комплексным средством гармонизации мотивов профессиональной деятельности при выборе методов стимулирования является специальный психологический анализ особенностей служебной и боевой деятельности летного состава ВТА и разработка на этой основе рекомендаций по совершенствованию работы командиров-руководителей с подчиненными.
5. Психологический аспект стимулирования профессиональной деятельности летного состава предполагает применение более действенных мероприятий (нематериальных методов стимулирования), направленных на подключение к деятельности как внешней, так и внутренней мотивации, удовлетворяющей потребности в принадлежности к социальной группе, справедливой оценке и уважении, самоактуализации, достижении успеха.
Апробация результатов исследования: результаты диссертационного исследования обсуждались и нашли положительный отклик на конференции «Психолого-педагогические проблемы повышения эффективности патриотического воспитания школьников и студенческой молодежи» (Тверь, июнь 2004 г.); 2Ш Международной междисциплинарной научной конференции «Идеи синергетики в естественных науках» (г. Тверь, 20-23 апреля 2006 г.), Международная научно-практическая конференция «Психолого-педагогические и социально-философские проблемы обеспечения национальной безопасности России на современном историческом этапе (г. Тверь, 16 марта 2007 г.), на заседаниях кафедр психологии профессиональной деятельности, педагогики и психологии образования взрослых Тверского государственного университета, в публикациях автора.
Положительные результаты основных выводов и рекомендаций исследования документально подтверждены актом о внедрении из в/ч 21879.
Структура диссертации: диссертационное исследование состоит из введения, двух глав, заключения, списка литературы. Текст диссертации, изложенный на 165 страницах, иллюстрирован таблицами (15), диаграммами (17), рисунками (9). Библиография включает 135 источников, из них на английском языке -11.
